Главная › Интеллектуальное › Слот машины составлял не больше. История слот-машин

Слот машины составлял не больше. История слот-машин

Игры для таких автоматов также называются "слотами", в каждой из таких игр является свое собственное название. В них можно играть не только на слот-машине, но и на компьютере , скачав специальное программное обеспечение или в режиме онлайн. Слоты пользуются огромной популярностью в казино, как "реальных", так и виртуальных (в сети Интернет).

Слоты состоят из нескольких (3 и более) вращающихся колес (барабанов). Они вращаются в вертикальной плоскости, параллельно друг другу. На барабаны нанесены различные картинки-символы (фрукты, деньги, животные и т.д.).

Бросив в прорезь одну или несколько монет (или иным образом сделав ставку), игрок нажимает кнопку Spin (вращать), и барабаны автомата начинают вращаться. После их остановки символы на них выстраиваются в случайном порядке. Каждый такой символ имеет свою ценность. Если при этом в один ряд выстраивается комбинация из нескольких одинаковых символов , то такая комбинация является выигрышной, и в таком случае игроку выплачивается выигрыш согласно таблице. Цель игры - составить комбинацию одинаковых символов наибольшей ценности.

Первый прототип игрового автомата изобретен 1887 года в Англии. В 1905 году в США создается известный Liberty Bell, и с этого времени процесс доступности игры увеличивается, что сразу отражается на увеличении количества игроков по всему миру. Игровые автоматы начинают устанавливаться не только в казино, но и в салунах и барах.

Виды слотов

Слоты (игровые автоматы) можно условно разделить на две группы:

механические слоты. Классические слоты обычно имеют три механические барабаны и от одной до пяти игровых линий. Часто у них есть ручка для запуска игры (отсюда пошло их прозвище "одноруких бандитов")

видео слоты - современный тип слотов, где барабаны на экране. В видео слотах может быть до пяти барабанов и до ста линий для игры. Благодаря использованию компьютерных технологий, в таких игровых автоматах игроку предоставляется много дополнительных возможностей, таких как призовые игры, дополнительные раунды, особые символы, при выпадении которых игрок получает бонус, и т.д.

Классификация слотов

В описаниях слот-машин встречаются следующие обозначения:

3-reel Slots - 3-барабанные слоты. Игровые автоматы с 3 барабанами. Линий выплат может быть: одна (горизонтальная), три (3 горизонтальные) или пять (3 горизонтальные и 2 диагональные);

5-reel Slots - 5-барабанные слоты. Игровые автоматы с 5 барабанами. Линий выплат может быть: пять (3

горизонтальные и 2 диагональные), девять (горизонтальные, вертикальные и ломаные линии) и более.

9-Reel Sots - 9-барабанные слоты. Игровые автоматы с 9 барабанами, расположенных в 3 ряда по 3 барабана (в виде квадрата). Линий выплат обычно восемь (3 горизонтальные, 3 вертикальные и 2 диагональные);

Progressive Slots - Слоты с джекпотом, что возрастает ("прогрессивным"). В течение игры можно наблюдать

сумму денег, растет, которая накапливается от всех игроков в эту игру. Чтобы сорвать джекпот обычно требуется собрать комбинацию символов наибольшей ценности, играя по максимальной ставке;

игроку предлагается бонусная игра - например, несколько бесплатных вращений, розыгрыш дополнительных денег и т.п..

Сроки

Надписи на слот-машинах или игральные программы могут быть не переведены украинском языке , поэтому полезно помнить значение кнопок и надписей английском языке .

Spin - запуск игры
Bet - сделать ставку
1 line - игра по одной линии
3 line - игра по трем линиям
5 line - игра по пяти линиям
7 line - игра по семь линиям
9 line - игра по девяти линиям
Collect - забрать деньги
Bet one - игра по одной ставке (предусмотренной для данного слота)
Bet х2 - игра по ставке, умноженной на два
Bet х3 - игра по ставке, умноженной на три
Bet х5 - игра по ставке, умноженной на пять

В некоторых слот-машинах можно умножить ставку еще больше - на 10, 20, 40 и даже на 100)

Bet Max - играть по максимальной ставке, на которую рассчитан игровой автомат
Last bet - повторить предыдущую ставку

Слот машины имеют специальные обозначения на экране автомата.

Жанр : Слот-машина
Разработчик/Издатель : RedFish Inc.
Версия : 1.0.1
Цена : Бесплатно [iTunes link ] - только российский App Store

Владельцы игорных заведений «делают» прибыль на азарте. Посетители знают, что теоретически возможен выигрыш на сумму, несравнимую с их ставкой. И надежда выиграть теплится у них, покуда не опустеет кошелёк (а у некоторых - и после того, но это уже тема для другой статьи на другом сайте). It’s all about the money. Азарт возникает из денег - т.е. из-за настоящих денег. Поэтому затруднительно сказать, возможно ли создать азарт, когда игровым деньгам нет реального эквивалента.

Разработчики предлагают нам сыграть в слот-машины, механические аналоги которых ещё называют Однорукими бандитами. Если ваши знания об игровых автоматах ограничиваются фильмами про друзей Оушена, то вы можете быть и не в курсе всех премудростей работы этих машин. В слоте крутится несколько вертикальных барабанов с символами, и игрок рассчитывает, что когда все барабаны остановятся, символы образуют счастливую комбинацию. Комбинации смотрятся по игровым линям, идущим справа налево. Вот как линии выглядят в The Slots:

Если на линии расположилось два или больше символов, это уже комбинация, и вам положен выигрыш. Но выигрыш зависит не только от самой комбинации - он также зависит от вашей ставки. На каждую из выбранных линий можно поставить от 1 до 12 монет, после чего следует нажать на Spin, и барабаны придут в движение. Разные комбинации имеют разную стоимость, которую можно посмотреть в специальных таблицах - так называемых Pay Table.

В начале игры вам дают 500 монет. «Спустили» все 500? Докупайте новые через In-App Purchase, самое дешёвое предложение - два доллара за полторы тысячи монет. При взгляде на прейскурант сразу кажется, что из тебя вот-вот начнут тянуть вполне себе настоящие деньги… К счастью, этого не происходит, если только вы не забавляетесь с максимальными ставками. Почему? Из-за бонусов, коих в игре два вида. Первый бонус дают возможность выиграть, когда на барабанах выпадает три секретных символа - вне зависимости от линий. Если так, то вам предлагают сыграть в простую карточную игру на время. Например, в игру с парными картами:

Нашли все пары - забирайте выигрыш. Но как раз этот бонус не слишком поправит ваше виртуально-материальное положение. Реальную возможность разжиться монетами даёт второй вид бонуса, где сумма выигрыша определяется в зависимости от выпавшего сектора на барабане:

Сразу скажу про озвучку: она везде хороша, кроме этого самого барабана. Господа разработчики, слушать скрип, граничащий со смехом пьяного клоуна - ну совершенно невыносимо. Это первый минус данной секции. Второй состоит в том, что на барабане частенько выпадают крупные суммы. Вы только что в течение десятка минут проиграли две-три сотни на мелких ставках, и вдруг вам дают семь-восемь сотен ни за что, поскольку игровой составляющей в барабане нет. Покрутить барабан разрешается раз в час, о чём вам напомнят через Центр уведомлений iOS.

Про ещё два недостатка The Slots нужно упоминать в связке. В игре какое-то сумасшедшее количество слот-машин - 10 - причём каждую следующую игрок открывает по достижении определённого уровня. Так вот, играя на протяжении уикенда, я «не дорос» даже до четвёртого. Слишком медленно движется ползунок прогресса! По идее, вас должен подгонять тот самый азарт , но ощущение полной виртуальности происходящего сводит его на нет. Это не претензия к игре, это претензия к выбранному разработчиками жанру.

Стилизация? Я бы сказал, что она выполнена лучше, чем на настоящих слот-машинах - но слишком уж «мультяшной» получилась картинка. Здесь были бы уместны приёмы пресловутого . Спору нет, такой дизайн стоит других денег…

Четвёрка в строке вердикта за то, что The Slots бесплатная, а с учётом ненужных In-App Purchase - совсем бесплатная. При таком раскладе любые недочёты простишь.

Первая слот-машина была сконструирована в середине XIX столетия изобретателем Чарльз ОгастФайем в США, и тогда, во времена важнейших открытий и великих перемен в стране «больших возможностей» впервые завращались барабаны игры, которая в последствие станет одной из самых популярных и распространенных на мировом рынке азарта.

Название «слот-автомат» происходит от английского слова slot - щель, прорезь, отверстие, куда опускаются монеты для того чтобы запустить игру. На барабанах первых автоматов изображались символы мастей карт - бубны, трефы, червы, пики. Но позже, когда деятельность слотов столкнулась с запретами закона, изобретателям пришлось хитрить. Так, чтобы обойти запреты на азартные игры, вместо денег в качестве выигрыша предлагались сладости или напитки. Таким образом, появились фруктовые слоты с изображениями вишен, яблок, апельсинов, слова BAR на барабанах. С течением истории законы, касающиеся азартного бизнеса, менялись неоднократно, но фруктовые слоты до сих пор пользуются популярностью и считаются образцами нестареющей классики.

На сегодняшний день количество тем, сюжетов и функциональных возможностей слот-машин невероятно разнообразно. Технологический прогресс, внедрение инноваций в создание игровых машин, появление сети Интернет преобразило мир игровых слотов в неисчерпаемый источник азартных игр с неограниченными возможностями.

Рассмотрим основные типы существующих слотов, их особенности и функциональность.

Разновидности игровых автоматов

На основе принципа действия и технологии все игровые автоматы можно поделить на две основных группы - классические слоты и видео слоты.

Классические слоты - это стандартные наземные автоматы в основе, действия которых лежит механика. Такие автоматы имеют 3 барабана с изображенными на них классическими, исторически сложившимися, символами - символ семерки, фрукты, масти карт, бары. Зачастую в механических слотах есть от 1 до 5 линий выплат, предлагаются бонусы, прогрессивные джек-поты.

Видео слоты - это современные, многофункциональные, тематические машины, принцип действия которых основывается на специальном программном обеспечении, и механика не имеет никакого отношения к вращению барабанов. Иногда в видео слотах даже самых барабанов не увидишь, они заменяются другими формами, чтоб сделать игру оригинальной и необычной. Количество барабанов в видео слотах колеблется от 3 до 9, количество линий выплат до 100. А всем процессом совпадения выигрышных комбинаций руководит генератор случайных чисел.

Но и в интернет казино существует такое понятие как классический слот . Эти 3-хбарабанные автоматы представляют собой видео слоты, которые только внешне оформлены как механические, с использованием классических символов и функций. Такая имитация механики - это способ удовлетворения потребностей игроков консерваторов, которые даже на компьютере отдают предпочтение старому-доброму автомату с 3 барабанами.

Многобарабанные видео слоты

Отличительными достоинством виртуальных видео слотов является их многобарабанность. На сегодняшний день существуют слоты с 5, 7, 9 барабанами.

Пятибарабанные видео слоты пользуются наибольшей популярностью среди игроков, поскольку,несмотря на свою компактность, именно эти автоматы обладают наибольшими возможностями.

Во-первых, слоты с 5 барабанами - это зачастую увлекательные тематические игры, предлагающие игрокам окунуться в захватывающие сюжеты и приключения.Символы на барабанах отражают разнообразнейшие темы: история, приключения, сказки, мифы, известные личности, фильмы, музыка, звезды и т.д.

Визуальное оформление этих слотов поражает качеством графики и звукового оформления.

Далее, пятибарабанные слоты предлагают игрокам множество бонусных игр. Автоматы оснащены дикими и скаттер символами, которые запускают дополнительные бесплатные вращения. Также, некоторые слоты имеют разные дополнительные функции, такие как multiplier, rollingreels и т.п.

Слоты с 7 барабанами пользуются не такой популярностью как пятибарабанные, поскольку появились они сравнительно недавно. Суть игры в эти слоты практически ничем не отличается от автоматов с меньшим количеством барабанов, но перед началом игры обязательно следует ознакомиться с таблицей выплат. В 7барабанных слотах есть до 10 линий выплат, при этом они не оснащены специальными символами.

Девяти-барабанные автоматы - это самое новое изобретение в индустрии. Выглядят они как обычные 3хбарабанные, но линии выплат не только горизонтальные, но и диагональные. Зачастую такие слоты оборудованы прогрессивным джек-потом.

Многолинейные слоты

Линия выплат - это линия, на которой формируются выигрышные комбинации символов. Чем больше линий выплат - тем больше шансов на выигрыш. Современное разнообразие игровых автоматов предлагает от 1 до 100 линий выплат, размещенных не только горизонтально, но и вертикально, диагонально и иметь разнообразные формы.

Игроки могут самостоятельно выбирать количество линий, задействованных во время игры, от чего зависит и количество ставок. Для того, чтобы сделать правильный выбор и рассчитать свои ставки, в начале игры всегда следует ознакомиться с линиями в таблице выплат.

Прогрессивные слоты и слоты с фиксированным джек-потом

Слоты с фиксированным джек-потом, или как их еще называют прямые, имеют неизменную таблицу выплат и джек-пот, который не меняется. В таких слотах выигрыш зависит от размера ставки и выигрышной комбинации символов.

Прогрессивные слоты относятся к отдельной группе и позволяют игрокам выигрывать самые огромные джек-поты. Особенностями таких слотов является наличие прогрессивных джек-потов, суть которых заключается в том, что каждый игрок, сделавший ставку на этом слоте, автоматически вносит деньги в общую сумму джек-пота. Выигрыш на прогрессивных слотах не зависит от размера ставки, все зависит только от случая - можно сделать совсем маленькую ставку и при этом выиграть все предыдущие крупные ставки, собранные в джек-пот.

Прогрессивные автоматы пользуются огромной популярностью у геймеров, поскольку при невысоких ставках существует вероятность выиграть огромные деньги.

Типы слотов по ставкам

Можно разделить слоты на типы в зависимости от размера ставок, которые можно на них делать. На слотах можно делать ставки в таких размерах: пенни, никель, четвертак, 1 доллар, 5 долларов, также существуют автоматы для VIPигроков, которые могут делать ставки в размере от 25 до 100 долларов.

Бонусные и безбонусные слоты

В данной классификации все понятно - автоматы делятся ан два типа - те, которые остащены бонусными раундами или играми, и те, которые - нет.

Бонусная игра - это очень действенный способ мотивации игрока, который позволяет разжечь в нем еще больший азарт, удерживает его в игре больше времени, и соответственно - дает больше шансов на победу. Зачастую бонусные раунды - это яркие дополнительные игры, которые переносят игрока из основной панели на другую. Чаще всего бонусные игры предлагают игроку угадать масть карты или верное расположение бонуса. Эти игры легкие и позитивные, они помогают игроку отвлечься и отдохнуть.

Сегодня практически не существует безбонусных автоматов, даже 3хбарабанные классические слоты предлагают игрокам какие-то бонусы.

Инновационные типы слотов

3 D слоты - автоматы новой генерации, которые создаются с помощью технологии трехмерного изображения и звука. Эти сверхсовременные слот машины поражают качеством графики и музыкальным оформлением. Некоторые разработчики, такие как Netent, на сегодняшний день даже предлагают возможность слотов с виртуальной реальностью, играя в которые можно буквально войти вовнутрь игры.

Компания Rival также разработала уникальный товар - i Слоты, другими словами интерактивные слоты. По сути, i Слоты представляют собой 5тибарабанные слоты, с вайлд и скаттер символами, несколькими линиями выплат, но их особенность заключается в бонусных играх. Это не обычные раунды на угадывание, перед игроками стоит задача посложнее, например, выиграть в гольф, или пройти квэст или стратегию. Таким образом, в одной игре совмещаются азартный слот и компьютерная игра.

Такие слоты как «фруктовый автомат», «однорукий бандит», «покерный автомат», «слот-машина» — это игры, итог которых определяется только игроком, в некоторых случаях, его везением. Начинают крутится барабаны, потом игрок нажимает кнопку, и перед вами образуется последовательность определенных символов — комбинация. Если сравнивать с механическими игровыми автоматами, то в электронных больше шансов на выигрыш. Потому что сам игрок устанавливает ограничения. Онлайн слот машины присутствуют почти везде, в любом казино. Играйте онлайн в браузере или скачайте на компьютер , чтобы играть без сети интернет.

Выбор слот машин

Для начала, выберите слот и ваши личные лимиты. Большинство из таких казино уже представили ограничения, которые начинаются с 0,01 доллара и заканчиваются 100 долларами. Также существуют другие слоты с лимитами, которые зафиксировали. И ваши выигрыши зависят только от количества игровых кредитов. Иные автоматы уже используют кредит с определенной стоимостью. Так же существует таблица с выплатами, где видны все кредиты и ваши выплаты. Функциональность и оформление классических слот машин такая же как и в игровых механических слотах. За частую там есть 3-5 барабанов и 1-5 линий с призами. Игровые автоматы имеют до 24 призовых линий, но бывают и до 100 штук. Дальше игрок выбирает сколько он будет ставить монет и игра начинается. В таблице смотрите свои результаты. Давайте рассмотрим простые слоты. Они имеют джекпоты, и это привлекает любого гэймера. Некоторые джекпоты достигают 1000 000 долларов. Представляете?

Всегда ли есть смысл скачивать слот машины на свой компьютер?

В слотах есть такое понятие как . Для таких турниров не подходят эмуляторы слот-машин, которые скачиваются, ведь для синхронизации призового фонда необходим интернет, значит онлайн слот-машины более адаптивны для таких целей. Это очень увлекательный и необычный процесс. Для начала зарегистрируйтесь. Существуют , как с оплатой, так и без нее. Так что выберите то, что вы хотите. После регистрации вы получите номер вашей слот машины и определенное время игры. После окончания вы авторизуйтесь как сотрудник казино и получаете кредиты для дальнейших ставок. Кто набрал большее количество кредитов, тот становится победителем.

Все слот машины пошли от самого первого под названием «Колокол свободы». Сейчас существует очень много аналогов такой машины. Все как обычно — три барабана, десять символов, безусловно, на каждом барабане. Дальше начали производить, так называемые «фруктовые автоматы». Дальше в ход пошли различные тематики для игр. Теперь нет никаких ограничений и играть становится все более интереснее. Вот и конец эволюции игровых автоматов — это онлайн слот-машины . Теперь не нужно никуда идти. Наслаждайтесь любой игрой в любом подходящем для вас месте.

Общие требования к моделям:

1. Используемый кузов должен иметь лицензию КТА ФАМСУ на год проведения соревнований (один тип кузова для каждого класса моделей, кроме F-1, G-15, G-33, Евроспорт стандарт).

1. Кузов должен закрывать все шасси и токосъемник, кроме ведущий провод, оси, колеса и опору передней оси.

3. В кузове должен присутствовать трехмерный макет водителя в шлеме, с плечами, руками и рулем. Потеря водителя во время гонки рассматривается как нарушение и модель должна быть немедленно отремонтирована. При осмотре модели с верху не должно быть видно ни одного элемента шасси.

4. Передние колеса должны вращаться относительно своей оси на угол 90°, относительно поверхности трассы и иметь черный резиновый (пластмассовый) периметр. Передние колеса должны иметь минимальный диаметр 14,0 мм и ширину 4,0 — 10,0 мм. Потеря переднего колеса (колес) во время заезда рассматривается как нарушение и должно быть устранено и востановлено.

7. Двигатель должен быть установлен на шасси под углом 90° к задней оси.

8. Максимальная длина шасси должна составлять 110 мм, от центра вращения токосъемника до центра задней оси.

9. Ширина центральной части шасси модели не должна превышать 52 мм и максимальную длину 68 мм. Передняя часть шасси (по отношению к центральной) должна иметь максимальную ширину 34 мм с передней осью и ее опорами. Задняя часть шасси (по отношению к центральной), с опорами задней оси, должна иметь максимальную ширину 34 мм.

10. Максимальная полная ширина модели 68,0 мм и высота по заднему крылу 30 мм (без учета клиренса).

11. Максимальная ширина переднего крыла не должна превышать 56 мм.

Так же должна быть минимальная кромка переднего бампера не менее 1 мм.

5. Передние колеса должны быть минимального диаметра 12,7мм и минимальной ширины 0,8мм. Колеса должны вращаться относительно своей оси на угол 90°, относительно поверхности трассы и иметь черный резиновый (пластмассовый) периметр. Потеря переднего колеса (колес) во время заезда не является нарушением, тем нименем модель должна быть отремонтированной к началу следующего этапа соревнований.

6. Минимальный диаметр задних — 15 мм и максимальную ширину — 16,0 мм.

9. Максимальная длина шасси должна составлять 105 мм, между центром вращения токосъемника и центром задней оси.

10. Максимальная ширина модели должна составлять 64,0 мм не учитывая систему крепления кузова и минимальный размер колеи передних колес 56 мм.

11. Максимальная высота модели 32,5 мм от поверхности трассы за исключением клиренса.

3. Окна кабины в кузове должны быть прозрачными. При просмотре модели с боку должны быть видны колеса.

4. В кузове должен присутствовать трехмерный макет водителя в шлеме, с плечами, руками и рулем. Потеря водителя во время гонки рассматривается как нарушение и модель должна быть немедленно отремонтирована. При осмотре модели с верху не должно быть видно ни одного элемента шасси.

6. Минимальный диаметр задних — 15 мм и максимальную ширину — 20,7 мм.

7. Токосъемник — один, с максимальной длиной направляющей 25,0 мм и высотой его от опорной поверхности 8,0 мм.

8. В моделях используются микроэлектродвигатели только постоянного тока с постоянными магнитами.

9. Максимальная длина шасси должна быть 125 мм между центром вращения токосъемника и центром задней оси.

10. В классе ES-24 использование шасси G-12, G-33, G-15 и «Ретро» запрещено.

11. Максимальная ширина модели должна составлять 83,0 мм не учитывая систему крепления кузова и минимальный размер колеи передних колес 72 мм.

12. Максимальная высота модели 35,0 мм от поверхности трассы за исключением клиренса.

1. Кузов должен закрывать все шасси и токосъемник. Должна быть минимальная кромка переднего бампера не менее 1 мм.

3. Окна кабины в кузове должны быть прозрачными. При просмотре модели с боку должны быть видны колеса.

5. Передние колеса должны быть минимального диаметра 12,7мм и минимальной ширины 0,8мм. Колеса должны вращаться относительно своей оси на угол 90°, относительно поверхности трассы и иметь черный резиновый (пластмассовый) периметр. Потеря переднего колеса (колес) во время заезда не является нарушением, тем нимением модель должна быть отремонтированной к началу следующего этапа соревнований.

6. Минимальный диаметр задних — 15 мм и максимальную ширину: для М 1:24 — 20,7 мм; для М 1:32 — 16,0 мм.

7. Токосъемник — один, с максимальной длиной направляющей 25,0 мм и высотой его от опорной поверхности 8,0 мм.

8. В моделях используются микроэлектродвигатели только постоянного тока с постоянными магнитами.

9. Габариты — максимальная ширина 83,0 мм, максимальная высота по заднему крылу 35,0 мм и 12,7 мм до заднего бампера от полотна трассы за исключением клиренса.

10. Минимальный размер колеи передних колес — 72,0 мм.

11. Диаметр передней оси — минимум 1,0 мм, задней оси — 2,36 мм. Минимальное расстояние между верхней кромкой задней оси и нижней поверхностью шасси — 8,6 мм.

12. Шасси должно иметь лицензию URSA и доступно в свободной продаже на момент проведения соревнований (FLEXI — KAR, FLEXI — 2, FLEXI — 3, Champion Turbo Flex).

13. Двигатель и втулки задней оси должны быть припаяны к раме. Укрепление задних стоек выполняется проволкой, максимальный диаметр которой 1,6 мм, как изображено на рисунке ниже.

14. Доработка рамы запрещена, кроме балансирования рамы свинцовым грузиком, который приклеивается и не выходит за контур рамы.

15. Двигатель: серийный, от любого производителя, двенадцатой группы (штампованный корпус, ферритовые магниты, задняя крышка двигателя изготовлена из пластмасса).

16. Допускаются только внешние работы по двигателю (замена щеток, пружин, установка шунтов, выборка под заднюю ось).

17. Использование шариковых подшипников запрещено только на шасси.

18. Кузов модели должен иметь лицензированный салон, который должен быть вырезан по контурам производителя.

19. Резина колес может быть ограничена положением о соревнованиях.

1. Кузов должен закрывать все шасси и токосъемник. Должен иметь минимальную кромку переднего бампера не менее 1 мм.

3. Окна кабины в кузове должны быть прозрачными. При просмотре модели с боку должны быть видны колеса.

4. Передние колеса должны быть минимального диаметра 12,7мм и минимальной ширины 0,8мм. Колеса должны вращаться относительно своей оси на угол 90°, относительно поверхности трассы и иметь черный резиновый (пластмассовый) периметр. Потеря переднего колеса (колес) во время заезда не является нарушением, тем нимением модель должна быть отремонтированной к началу следующего этапа соревнований.

5. Минимальный диаметр задних — 15 мм и максимальную ширину — 20,7 мм.

7. В моделях используются микроэлектродвигатели только постоянного тока с постоянными магнитами.

8. Габариты: максимальная ширина — 83,0 мм; для кузова класса «Ретро» минимальная высота 36,0 мм от поверхности трассы; для кузова класса «Грузовик» минимальная высота решетки радиатора — 10,0 мм, а максимальная высота по заднему крылу — 36,0 мм от полотна трека.

9. Двигатель стандартной конфигурации в соответствии с каталогом Parma/PSE: #501 Parma 16-D, #461 Parma Super 16-D, #502 Parma Super 16-D.

10. Разрешена свободная конфигурация двигателя с использованием деталей разрешенных двигателей.

11. Ограничения относительно шунтов, пружин и щеток нет.

12. Разрешено ставить дополнительные болты и гайки для крепления задней крышки двигателяи крепления двигателя к раме, а также подгинать щеткодержатель.

13. Допускается использование грязеотбойника, который выполняет только эту функцию.

14. Используется только стандартный ротор Parma #462, #502A. Разрешена замена коллектора и перемотка провода (без изменения диаметра провода и количества витков), укорачивание длины вала ротора. Любые другие доработки ротора запрещены. Победители, которые заняли первое, второе и третье места, на этапе Всеукраинских соревнований олжны обменять свои роторы на новые с доплатой по требованию участников, которые заняли места начинаючи с шестнадцатого и выше, но не больше одного ротора на каждого желающего.

15. Разрешено использование шариковых подшипников открытого типа с наружным диаметром 6 мм (только в двигателе).

16. Рама должна иметь стандартную конфигурацию (изображена на рисунке ниже) и изготавливаться из стеклотекстолита толщиной 1,5 — 2,0 мм без изменения толщины материала на поверхности рамы (кронштейн крепления токосъемника можно изготавливать из любого материала, но без изменения конфигурации). Балансирование рамы — только свинцовыми пластинами, приклееными к раме. Пластины не должны выступать за контур рамы при просмотре рамы с низу.

17. Применение шариковых подшипников на раме запрещено.

18. Отклонение от размеров рамы ±0,5 мм.

20. Кузов в классе «Ретро» только из каталога «Parma/PSE» #Ford 970.

21. Шестерни, только стандартные: Z1 = 8/31, m = 0,5; Z2 = 10/38, m = 0,4.

1. Кузов должен закрывать все шасси и токосъемник.

3. Окна кабины в кузове должны быть прозрачными. При просмотре модели с боку должны быть видны колеса.

4. В кузове должен присутствовать трехмерны макет водителя в шлеме, с плечами, руками и рулем (кроме класса G-33). Потеря водителя во время гонки рассматривается как нарушение и модель должна быть немедленно отремонтирована. При осмотре модели с верху не должно быть видно ни одного элемента шасси.

5. Минимальный диаметр задних — 15 мм и максимальную ширину: для М 1:24 — 20,7 мм; для М 1:32 — 16,0 мм.

6. Токосъемник — один, с максимальной длиной направляющей 25,0 мм и высотой его от опорной поверхности 8,0 мм.

7. В моделях используются микроэлектродвигатели тольк постоянного тока с постоянными магнитами.

8. Кузов класса Евроспорт стандарт в соответствии с требованиями класса ES-24. Максимальная высота кузова по заднему крылу — 42,0 мм.

9. Максимальные габариты кузова G-33 изображены на рисунке ниже.

10. Рама должна иметь стандартную конфигурацию (изображена на рисунке ниже) и изготавливаться из стеклотекстолита толщиной 1,5 — 2,0 мм без изменения толщины материала на поверхности рамы (кронштейн крепления токосъемника можно изготавливать из любого материала, но без изменения конфигурации). Балансирование рамы — только свинцовыми пластинами, приклееными к раме. Пластины не должны выступать за контур рамы при просмотре рамы с низу.

11. Двигатель стандартной конфигурации в соответствии с каталогом Parma/PSE: #501 Parma 16-D, #461 Parma Super 16-D, #502 Parma Super 16-D.

12. Разрешена свободная конфигурация двигателя с использованием деталей разрешенных двигателей.

13. Ограничения относительно шунтов, пружин и щеток нет.

14. Разрешено ставить дополнительные болты и гайки для крепления задней крышки двигателяи крепления двигателя к раме, а также подгинать щеткодержатель.

15. Допускается использование грязеотбойника, который выполняет только эту функцию.

16. Используется только стандартный ротор Parma #462, #502A. Разрешена замена коллектора и перемотка провода (без изменения диаметра провода и количества витков), укорачивание длины вала ротора. Любые другие доработки ротора запрещены. Победители, которые заняли первое, второе и третье места, на этапе Всеукраинских соревнований олжны обменять свои роторы на новые с доплатой по требованию участников, которые заняли места начинаючи с шестнадцатого и выше, но не больше одного ротора на каждого желающего.

17. Разрешено использование шариковых подшипников открытого типа с наружным диаметром 6 мм (только в двигателе).

18. Шестерни, только стандартные: Z1 = 8/31, m = 0,5; Z2 = 10/38, m = 0,4.

19. Резина колес должна быть одинаковая для всех участников соревнований. Резина определяется организаторами соревнований и должна быть доступна на соревнованиях.

1. Кузов должен закрывать все шасси и токосъемник.

3. Окна кабины в кузове должны быть прозрачными. При просмотре модели с боку должны быть видны колеса.

4. Минимальный диаметр задних — 15 мм и максимальную ширину: для М 1:24 — 20,7 мм; для М 1:32 — 16,0 мм.

5. Токосъемник — один, с максимальной длиной направляющей 25,0 мм и высотой его от опорной поверхности 8,0 мм.

6. В моделях используются микроэлектродвигатели тольк постоянного тока с постоянными магнитами.

7. Максимальные габариты кузова изображены на рисунке ниже.

8. Разрешено применение шариковых подшипников на раме.

9. Двигатель: серийный, от любого производителя, двенадцатой группы (штампованый корпус, феритовые магниты, задняя крышка двигателя изготовлена из пластмасса).

10. Допускаются только внешние работы по двигателю (замена щеток, пружин, установка шунтов, выборка под заднюю ось).

11. Резина колес может быть ограничена положением о соревнованиях.